| 1983 | 成立母公司”科研工業器材有限公司”, 開始經營晶體的測試及測量儀器設備業務.. |
| 1989 | 於深圳市設立集團首間石英晶體製造廠 (NO.1)。 |
| 1991 | 成立香港晶體有限公司 。 |
| 1992 | 於山東市設立集團第二間石英晶體製造廠 (NO.2)。 |
| 1997 | 深圳廠房(NO.1)取得SGS審核的ISQ9002:1994認證。 |
| 1999 | 山東廠房(NO.2)取得SGS審核的ISQ9002:1994認證。 |
| 深圳的廠房(NO.1)取得SGS審核的QS9000認證。 開始生產汽車安全氣囊系統所用晶體。 | |
| 2000 | 開始生產陶瓷貼片晶體。 |
| 2000 | 成立香港汽車晶體有限公司。 |
| 2001 | 於青島成立第三間石英晶體製造廠(NO.3)。 |
| 2002 | 於福建成立第四間石英晶體製造廠(NO.4)。 |
| 2003 | 香港汽車晶體有限公司及第一間晶石英晶體製造廠 (NO.1)取得SGS審核的ISO/TS16949 認證。 |
| 2004 | 深圳石英晶體製造廠(NO.1)開始生產汽車安全氣囊系統陶瓷貼片晶體。 |
| 2005 | 深圳石英晶體製造廠(NO.1)開始生產汽車輪胎壓力監控系統（TPMS）的SMD晶體。 |
| 所有生產線獲得ROHS和無鉛認證。 | |
| 2007 | 深圳石英晶體製造廠(NO.1)搬到深圳福田保稅區。 |
| 2008 | ORACLE EBS系統上線, 完善銷售及生產流程。 |
| 2010 | 深圳福田(NO.1)和山東廠(NO.2)獲得SGS審核的ISO 14000:2004 認證。 |
| 2011 | 深圳福田廠(NO.1)獲得SGS審核的OHSAS 18001:2007認證。 |
| 2014 | 開始計劃在惠州建立新廠，廠房面積和生產設備規模為深圳第一間廠(NO.1)的四倍。 |
| 2015~2016 | 開始惠州廠建築工程。 |
| 2016~Q1 2017 | 各分廠生產線(NO.1, 3 & 4)全部合併移到惠州新廠。 |
| 2018 | 擴大小型SMD晶體(3.2 * 2.5mm 及更小 …) 之產量。 |
| 2018~2019 | 用於4G/5G基站和無線通訊系統的GPSDO (GPS 受時時鐘 ) — 已完成5G demo unit。 |
| 2019 | 專注開發高頻振盪器,重點是配合在自動駕駛的應用。 |
| 2019 | 榮獲2019香港工商業獎設備及機械設計獎。獲獎產品: GNSS衛星同步時鐘。 |
| 2024 | 香港晶體國內工廠 榮獲中國合格評定國家認可委員會實驗室認可証書 (注冊號 : CNAS L20460) |
1983年，李錦雄主席成立了母公司科研工業器材有限公司(Kolinker Industrial Equipments Ltd. )，業務集中在李錦雄先生的專長: 電子科技-石英晶體行業專用的儀器設備之設計及生產。 本公司的宗旨是: 作為各種最高科技的核心,將這些技術連接到特定的行業,這是Core-Linker, 就是Kolinker。
其後於1989年，李錦雄先生在國內投資設立集團的第一家石英晶體製造廠，並於1991年在香港成立集團旗下的「香港晶體有限公司」， 創造「香港晶體」的品牌。 自此科研集團的石英晶體產量不斷擴大，逐步在中國各地設廠，包括: 山東、青島、深圳、福建。 在同一時間，「科研」仍然維持老本行集中石英測試儀器的生產，「科研」可說是全球極少數生產高質量石英晶體而又同時掌握石英儀器設備的公司。 位於深圳的「香港晶體有限公司」廠房更是首家榮獲 QS9000 所認可的中國本地晶體工廠，及全球首幾間獲得 TS16949認可的晶體生產廠家。 這些證書確定集團所提供的零件，是符合汽車工業的高度安全性及可靠性標準；而在汽車安全系統元器件製造上更早已達世界水平。 除汽車工業外，集團所提供產品亦應用在多方面，包括：網絡、通訊、工業及消費民用電子產品等。
與此同時，科研集團多年來屢奪多項香港工商業獎項，除多次榮獲優異獎外，更於2002年 (得獎作品: KH6800載盤式頻率微調機) 及2011年 (得獎作品: KH2000 離子刻蝕微調機) 奪取香港工商業獎之殊榮：機器及機械工具設計大獎。 由此證明業界對科研集團技術水平之認可。
另本集團早於1999年在美國壓電元器件協會（Piezoelectric Device Conference & Exhibition, USA）發表的技術文章｢石英晶體直接阻抗測量法｣，被受業界推崇，亦已被廣泛應用為業界的標準，沿用至今仍未有其他方法可取代； 由此可見，科研集團在石英晶體儀器設備方面一直領導世界技術方向。